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  #1  
舊 2008-01-21, 09:47 PM
哈啦 的頭像
哈啦 哈啦 目前離線
論壇管理員
 
註冊日期: 2005-12-25
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預設 寬頻不夠 壓制網路電視發展

 台灣光纖網路發展速度過慢,嚴重影響影音產業發展,年代數位媒體董事長邱復生抱怨,台灣大部分寬頻用戶,上網速率只有2M,比起日本與韓國8-10M明顯落後,是台灣網路電視發展的致命傷。

 民視主任秘書黃國師表示,在網路崛起後,新一代年輕人已經不想再被傳統媒體控制,相反地,他們希望控制媒體,他們用YouTube看電視、用Skype打電話、用eBay買東西、用MSN聊天,整個消費行為都已經改變,傳統的電視媒體正面臨網路媒體的激烈競爭。

 黃國師說,根據AC Neilson統計,去年上半年台灣媒體的廣告營收下滑0.5%,唯獨網路廣告成長了23.2%,電視廣告效益降低的現象,廣告主逐漸拋棄傳統電視,選擇新興媒體,傳播學者雷尼(Hall Riney)在2002年廣告時代雜誌裡曾說過,「30秒的電視廣告已死」。

 黃國師表示,台灣有線電視普及率高達八成五,有一百多個頻道,消費者選擇本來就多,加上中華電信頻寬深速的發展不夠快,透過網路電視下載一部片子可能要半個鐘頭,讓無線電視台過去幾年,還有苟延殘喘的空間。

 不過,網路電視這幾年經營下來已慢慢找到他們的利基,黃國師說,新聞局前幾年禁止有線電視播「R片」,Yam天空趁勢推出情色節目頻道,把當初彩虹頻道的觀眾都接收過來,中華電信內部也承認,「Hi-Channel的七成營收來自於色情節目」。

 邱復生指出,2010年全球網路電視收視戶將達6300萬戶,網路電視廣告收入將超越報紙,成為第二大廣告市場。

 目前台灣網路電視,除Yam天空、中華電信愛爾達經營Hi-Channel之外,另外還有大愛、台灣宏觀、台灣玉山等網路電視台,中南部另外還有港都?台南網路電視台與中台灣的WatchNow電視。

 黃國師表示,網路電視商機不僅吸引微軟跨入、日本松下與新力,也合資經營網路電視入口平台,最讓人矚目的,則是Skype創辦人另起爐灶推出的Joost TV。

 「台灣發展網路電視,不應該老是從電信端去思考,」邱復生說,加入內容的開發,是網路電視未來能否受觀眾青睞的重要關鍵,為了開發內容,年代數位媒體的我視傳媒(i’m tv)也與世新大學廣電系等系所,合作經營校園媒體。
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  #2  
舊 2008-01-21, 09:49 PM
哈啦 的頭像
哈啦 哈啦 目前離線
論壇管理員
 
註冊日期: 2005-12-25
文章: 2,892
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引用:
台灣大部分寬頻用戶,上網速率只有2M,比起日本與韓國8-10M明顯落後,是台灣網路電視發展的致命傷。
我們會覺得奇怪嗎?不會吧。台灣本來就是個數位落後國家,人家已有高速公路,而我們連條寬一點的公路都沒有,好像不是要緊的事,因為絕大多數的人都還在用牛車,有沒有高速公路有差嗎?
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  #3  
舊 2008-01-21, 10:45 PM
wufenpu wufenpu 目前離線
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註冊日期: 2007-12-11
文章: 145
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引用:
作者: 哈啦 查看文章
因為絕大多數的人都還在用牛車,有沒有高速公路有差嗎?
工具是要先有才會用,高速公路有了,開車的人就多了,不然怎麼知道開牛車跟開汽車差很遠,基礎建設可以創造新用途啊.
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  #4  
舊 2008-01-22, 11:21 AM
cathaylist cathaylist 目前離線
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註冊日期: 2007-07-07
文章: 209
預設

如果總統候選人的政見有包含這個,相信可以拿到許多網路族群的選票吧。
例如,成立專屬的促進部會,重點是訂出目標,例如幾年內達到8M佔有率超過幾成等..

只是看看選舉的議題,好像還沒看過半點跟網路有關的,頂多架一架選舉網站或部落格...
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  #5  
舊 2008-01-22, 12:33 PM
wufenpu wufenpu 目前離線
進階會員
 
註冊日期: 2007-12-11
文章: 145
預設

網路族群的聲音恐怕不如地方樁腳來的重要,
記得還是大選區制時有某大論壇站長出來競選立委,也是以一貫爭取的打破last mile獨占為主要政見,
但是並沒有得到網路族群以選票呼應。
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  #6  
舊 2008-01-22, 02:32 PM
cathaylist cathaylist 目前離線
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註冊日期: 2007-07-07
文章: 209
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引用:
作者: wufenpu 查看文章
記得還是大選區制時有某大論壇站長出來競選立委,也是以一貫爭取的打破last mile獨占為主要政見,
但是並沒有得到網路族群以選票呼應。
也許問題出現在宣傳吧?網路族群也許得透過網路喊話吧?因為像我就不知道有這件事,要不然我一定會投一票給他。
只是如果有兩個候選人以上提出相同政見支票,那手中的票就有得搖擺,又得加入其他考量~
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  #7  
舊 2008-01-22, 10:40 PM
哈啦 的頭像
哈啦 哈啦 目前離線
論壇管理員
 
註冊日期: 2005-12-25
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Blog 文章: 1
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引用:
作者: wufenpu 查看文章
網路族群的聲音恐怕不如地方樁腳來的重要,
記得還是大選區制時有某大論壇站長出來競選立委,也是以一貫爭取的打破last mile獨占為主要政見,
但是並沒有得到網路族群以選票呼應。

你說的應是線上遊戲世界的站長吧?

那位站長我不認識,但從看他自力耕生架的網站和一些行事風格,似乎屬於有些自我封閉型的站長 ,他擁有龐大的會員基礎,而且他所主張的都是網路族們十分受用的議題,但卻沒什麼人呼應甚至知道。

只能說,他不是一個「對的人」來做「對的事」。他沒有善用他的資源,十分可惜。

引用:
作者: wufenpu 查看文章
工具是要先有才會用,高速公路有了,開車的人就多了,不然怎麼知道開牛車跟開汽車差很遠,基礎建設可以創造新用途啊.
呵呵,我倒覺得應該是開車的人多了,就會注意道路的品質和狀況。
台灣的情形有點像在非洲某部落裡開了一條坑坑疤疤的戰線道公路一樣,並未引起很大的注意或反彈,為什麼?因為大多數人平常用腳走路或者坐牛車就夠了,才一二個人在開車,自然沒人在乎公路是好還壞?
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